Alta dos preços dos combustíveis impacta serviços de entrega

Ao longo da pandemia, o setor se tornou essencial para a manter a economia funcionando e, agora, é um dos mais afetados pelos preços dos combustíveis. Alta no preço dos combustíveis afeta setor que se tornou essencial durante a pandemia Ao longo desse mais de um ano e meio de pandemia, um setor se tornou essencial para a manter a economia funcionando, e agora é um dos mais afetados pelos preços dos combustíveis. O trânsito, o motoboy Eliel da Silva encara numa boa. É na hora de parar no posto para abastecer que ele sofre mais. “Hoje, por incrível que pareça, estou mais tendo susto na hora de abastecer a moto, na hora da bomba, do que o susto que já tomo no dia a dia, convivendo com o trânsito”, conta Eliel. No último ano, o valor do frete, que ele recebe, não teve nenhum reajuste, mas a gasolina, que ele paga, aumentou, em média, 36% na cidade de São Paulo. Para continuar pagando as contas, só teve um jeito. “Antes, eu trabalhava de oito a nove horas por dia. Hoje, eu tenho que trabalhar de 10 a 12 horas por dia”, diz. Só que tem um limite de quantas horas o entregador consegue trabalhar por dia, para continuar valendo a pena fazer esse serviço. E do outro lado, o comerciante, que paga pelo frete, também reclama que o custo do combustível está comendo a margem de lucro. Faz um ano que o dono de uma pizzaria de São Paulo assumiu uma parte do custo da entrega, para o preço final não assustar os clientes. Mas ele diz que vai ter que aumentar em breve e sabe que vai perder algumas vendas. “Você acaba onerando demais o teu cliente, e isso faz com que as vendas possam ficar um pouco mais complicadas”, afirma Airton Cândido, dono da pizzaria. O comércio eletrônico foi um dos poucos setores da economia que cresceram na pandemia. No ano passado, os brasileiros fizeram 194 milhões de pedidos pela internet, de todo tipo de produto, desde comida até equipamentos eletrônicos. O faturamento do setor foi de R$ 87,4 milhões, 41% maior do que em 2019. Mas o frete mais caro pode gerar mais do que reclamação: pode frear esse crescimento. “Na medida em que a entrega se torna muito cara, o consumidor passa a rever essa sua decisão. Isso também combinado com a passagem, o fim da pandemia, se ele de fato vier a ocorrer ao longo dos próximos meses, tudo isso influenciará bastante a decisão dos consumidores”, explica Antônio Corrêa de Lacerda, professor de Economia da PUC-SP. O economista diz que o custo do frete deve forçar uma redução das margens de lucro. Mas ele acredita que, mesmo com queda no faturamento, o comércio eletrônico tem espaço para crescer. “Embora os números de crescimento chamem a atenção, é sobre uma base de comparação relativamente baixa, porque o comércio virtual é algo que, no Brasil, vem crescendo bastante, mas em relação ao todo ainda tem um potencial enorme de crescimento”, diz Antônio Corrêa.

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